Beckman becker trotoar tests rugi .6.6m 5.4m 7.

Beckman becker trotoar tests rugi .6.6m 5.4m 7.

Metode Ih Ih Beckman mangrupikeun metodeu anu cocog pikeun ngukur nilai seflicasi anu elastis permukaan bumi anu elastis dina kaayaan statik atanapi leading laju anu laun, sareng éta tiasa ngagambarkeun kakuatan umum.

Bahan: aluminium aluminium

Lengh: 3.6m, 5.4m, 7.2m

Cara metode uji:

1 Atikanana urang kedah ngatur titik tés dina bagian uji, jarak anu gumantung kana kabutuhan tés. Titik pangukuran kedah dina sabuk jalur roda jalur jalur jalan sareng ditandaan ku cet bodas atanapi kapur. 2. Pikeun mobil uji anu kami bakal dianggo, roda roda pungkur mobil anu dibéréskeun ku posisi ngeunaan posisi ngeunaan 3 ~ 5cm di sabagian titik perukur, anu kondusif pikeun inspeksi kami, anu kondusif kana pamariksaan perubahan, anu kondusif kana pamariksaan perubaran, anu kondusif 3L. Maka, urang nyelapkeun gaol defleksi taping kana roda pungkur mobile, konsisten kalayan arah mobil, sareng paningkatan dial henteu dipasang dina rod ukuran. 4. Méraan Deflection kami mah hoyong diukur dina hiji sisi, atanapi éta tiasa stabil digambar deui ka enol dina sisi, sareng anu ditingali dialnakeun dial. 5. Tungtungna, tester ngalelepkeun sulap pikeun paréntah ngarobih teraskeun lalaunan, sareng indikator dial diteruskeun pikeun muterkeun gancang. Nalika leungeunna janten nilai maksimal, gancang maca bacaan awal L1.

---

Sateuacanna: Ditarkeun suhu bénsin

Teras: Hiburan kontén asronasi lebu

---